沈树人看到这儿，先琢磨了一下。
信上提到的事儿，应该都是真的。
如今是崇祯十二年，明末三饷的最后一根稻草“练饷”，确实是从这年开始加征的，每年有七八百万两银子。
漕运总督朱大典虽然不亲自经商，但他家人都经商，而且专做承包漕运的生意。
而沈家也是富商出身，家里有黄海大沙船百余艘，沈廷扬是崇祯初年才买官转行的——所以他一直力推“漕运改海”。
当然，“漕运改海”确实能为朝廷省很多钱，但同时也是为自家海船队争取订单。因此朱大典家和沈家的矛盾是不可调和的，属于互相断人财路，这是最顶级的深仇大恨。
至于郑芝龙，地球人都知道，长江口以南的东亚海域都是他的，没必要多说。
说白了，信上提到的这三家都是当时的“水运物流巨头”，朝廷指望他们多出力呢。
但是，
如果沈树人一开始就先看到这封信的话，他倒是有可能轻信。
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