比高铁票足足贵了五倍多。
至于原因嘛？
徐东猜测，高铁国产化程度太高了，几乎百分之百，即便是全球供应链断裂，生产依然还能继续；
而民航客机就不一祥了，国内虽然也有生产能力，但很多零部件都要靠进口，几乎是用一架少一架。
就连漂亮国和欧盟，都因为供应链的问题，最近两年没有交付一架新客机，所有的民航公司都在吃老本。
……
4月8日，新的一周开始了。
自从进入四月份以来，口粮份额总体上又减少了不少，如果没有额外的粮食来源，基本上绝大部分家庭，是真的要勒紧裤腰带过日子了。
上午九点，公司后勤部门突然发了一条通知，大致意思是从下个星期开始，食堂只有加热服务，不再提供现成的饭菜。
随着粮食供应的日益紧张，食堂同样遭遇到了困难，再也维持不下去了，不得不进行改革。
换句话说，国企小福利要终结了。
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