而且时至今日，英国的年汽车量产能力，依然保持在百万辆以上，”
黄珊说着耸了耸肩，抬起头笑道，“买日本车，买的是工具，选择德国车，选得是机器，而拥有英国车，拥有的是艺术，这就是英国人对汽车的自信和骄傲。”
陈阳哈哈一笑，点着头说道，“对，就是这样，英国有全套的汽车设计体系，所以，除了一个电力驱动控制系统是他们的盲区之外，其他所有与汽车相关的东西，都可以在那里找到解决方案！”
身体往前靠了靠，陈阳笑道，“既然这样，那做一家新能源汽车公司，很复杂吗？！”
说这话的时候，陈阳心里不禁有点感慨，
他是真的搞不懂，后世的某些造车新势力，一烧烧掉几百亿的巨资，还造不出一辆车来，他们是怎么做到的？！
要电池，有宁得时代，有比亚蒂，
要电控系统，人家通用汽车早就推出全方位的电动汽车解决方案，你只需要套个壳子装上椅子，再装好电池就能开的那种，
要代工，国内大大小小的汽车公司非常乐意效劳，
等于说，那些老爷们，只需要解决他们的外观和所谓的自主互联网系统，就能在最短的时间内，拿出属于自己的量产车出来！
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