所以很受本地劳动者的欢迎。
而在新闻里就多次提到了陈氏车行，这就是这两家龙国车企在本地的主要代理。
正因为有陈氏帮忙撑场面，这两家车企才迅速打开了在铜国的市场。
要知道以前，这里可是日本二手车，和韩系车的天下。
国产车也就奇瑞在这边有过尝试，不过成绩并不怎么样。
一年下来，也就买个几百台，好的情况下，能卖上千台。
不过最近两年，因为陈氏车行的成立，这两企业很快就在这边站住了脚。
伊萨卡市里的出租车几乎都是奇瑞的小轿车，市民也很喜欢奇瑞的suv车，长城的suv买的也不错。
这两家车企，去年一年，在伊萨卡地区的销量，就已经破了万辆。
这已经是创纪录的销量了，而且这个销售数据，还在连年增长。
甚至最近有不少外地的客户，都专门跑到伊萨卡地区来提车。
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