开着中国车，那可不比开RB车好吗?
这且不说，嘉华310的性价比那还远超小本子的同级车型呢。
嘉华310共推出三款不同配置的车型，当然这个时候的配置，也的确不是那么高了，只有细微的差别，比如说轮胎的尺寸，另外就是外观设计上的配置不同。
嘉华310的售价，从四点八八万，到五点八八万，可以说非常的便宜。
要知道它的尺寸，可是非常大的，车长超过了四米，宽度一米七啊，轴距二点五五米，这都跟国外的捷达轿车差不多了，只不过它是两厢而已，所以少了一个屁股，短了一点，而说到乘坐空间，嘉华310还要超过捷达这样的轿车呢。
长安之星两款车同样很吸引人，它们的设计也是非常的漂亮，微面可以坐八个人呢，虽然说它的尺寸不大，但是真的很能装。
而长安之星微卡，也相当的出色，它不仅可以坐五个人，还可以拉七百公斤的货，而且这只是设计载重质量，要是超载，那估计拉个一吨多都行，因为它的货厢尺寸可不小，有二米五长呢。
这次新车上市发布会，搞得非常成功，接下来长安工业和加林工业，就开始不断的收获订单了。
生产线也是开足了马力的生产，以满足需求。
现在朱国栋自己也买了一辆嘉华310，还有一辆长安之星微面，一辆长安之星微卡，这三辆车都是华轩公司的公务用车了，可以说这也算是支持了一下加林工业和长安工业。
这也是有另一方面的考虑，朱国栋要亲自驾驶自己设计的车，然后再不断优化它们的设计和质量。
国民神车，可不是那么容易打造出来的。
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