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会议结束后。
最终方案确定下来：
钉子电动车，一共分为两个版本：
普通民用版：电机功率1200W、最大扭矩120Nm、最大时速60kmh、搭载300Ah石墨烯电池。
在石墨烯电池的恐怖加持下，民用版的续航里程可以达到惊人的850公里！
竞速加强版：电机功率25000W、最大时速140kmh，搭载800Ah石墨烯电池。
综合续航——960公里！
作为限制，后者仅供专业的赛事摩托车联盟、职业俱乐部和专业赛车手持证购买，不对普通人开放。
罗离还为后者取了个霸气的名字：野兽！
在技术部递交最终草案后，看到参数数据，所有高层都震惊了。
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