若是等到过些日子连接曼恩要塞的道路被正式的接通，伊达尔城内的道路与建筑无疑会成为一大障碍。
因此，布鲁诺决定动用一部分流民对伊达尔城进行扩建和改造。
当然了，倘若一下子把伊达尔城整个的翻修一遍显然是不太现实的，毕竟，翻修伊达尔城的工程量丝毫不亚于修建一座新的奇观。
所以，布鲁诺决定首先将连接伊达尔城南北方向的主干道以及伊达尔城南门附近的区域作为第一批次改造的对象。
在布鲁诺的计划中，临近主干道的民房将会被直接拆除，从而将伊达尔城的主干道直接拓宽一倍有余，容许至少四辆马车在道路上并驾齐驱。
而这一条道路，也将会成为布鲁诺计划中的商业街，用来建造酒馆、旅店以及其他的商业建筑，同时也会在这里开设售卖白糖、食盐以及其他伊达尔产出的商品的专营店铺。
除了对于伊达尔城内的规划，布鲁诺还对整个伊达尔领今后的区域分布进行了大致的划分。
首先，伊达尔在以后的一段时间里的发展建设重点将会集中在五条道路的沿线。
根据布鲁诺对于伊达尔的建设版图，伊达尔城以西、阿尔米斯山脉以东的土地，伊达尔河以南的平原地区，以及索伦河南岸的土地将会成为伊达尔城的三个主要粮食产区，也就是伊达尔未来的农业区。
三大粮食区之中最大的一个是伊达尔河南面一直延伸到曼恩要塞的开阔平原，极为适合粮食作物的生长与种植。
而格兰高地以及伊达尔城到渔港码头之间的地区则是布鲁诺规划之中两处工业区。
虽然格兰高地上的铁矿由于人手不足的原因，暂时还没有进行大规模的开采，但不可否认的是，金属矿藏极为丰富的格兰高地将会为伊达尔领日后的发展提供不可或缺的重要动力。
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