如此“庞大”的钢铁产量听起来很唬人,实际只有四万余吨,除了满足大同帝国军事和百姓生产生活的需要外,还要出口宋、金、高丽、日本等国。

        剩下的虽然不多,可逐年累计下来,数量也很恐怖。

        生产必须与市场需求相配合,才能形成良性循环。

        不然的话,单纯提高钢铁产量,多出的铁卖不出去,也没人用得完,那冶钢技术和产量的技术性飞跃就无法实现。

        徐泽适时提出修建铁路的计划,其实是未雨绸缪,为的是进一步拉动内需,以鼓励各大铁矿继续深化改革扩大生产。

        “嗯。”

        徐泽很清楚陈规一点都不迷糊,肯定知道铁路成本以外的账,其人只是借机劝谏自己不要急于求成而已,当即点头示意后者继续。

        “其次,是管理尚不成熟。

        矿山和码头上使用的轨道车,距离都不长,速度也不快,和远距离的铁路运行没有可比性。

        现在,仅仅京津塘一条线路,就要设置十一个站点,运输调度严密而复杂。

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